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導語：近來，電動汽車很“火”。 在特斯拉、蔚來、比亞迪等車型相繼上“頭條”后，榮威的一款電動車型也出事了… 一臺榮威Ei5純電動車剛開了724公里，接連出現“電機故障”、“安全系統故障”、“無法行駛”等系列問題。而榮威4S店則以“需要拆解電池并由廠家進行檢測維修”為說辭，告知車主不能出具任何維修報告和工單。 要知道，這臺新車也就剛用了半個月。車主一怒之下，就把榮威汽車投訴了… 據了解，這位車主謝先生家住北京，他在今年的2月底于北京一家榮威4S店購買了一臺榮威Ei5的次頂配車型，當時共花去了近15萬元。 之所以選擇這臺純電動車，首先是因為可以上新能源牌照，其次是它號稱“全球首臺純電動旅行車”的綠色環保的出行方式所吸引。在一些列的手續辦完后，他的有車生活就此開啟。 然而，讓他意想不到的事情很快發生了。 在3月14日，他一早開車出門，在正常的行駛中，這臺車的液晶屏上突然出現了“電機故障”、“安全系統故障”的警示；同時，車輛不能行駛，還不能熄火。 突如其來的故障，讓他吃驚不已。據他介紹，如果當時路況不好的話，后果不堪設想。 接下來，他緊急聯系了車輛維修，在重新連接電瓶后，車輛暫時恢復正常。 用車主的話說就是，當時車輛出現故障的原因并沒找出，就像電腦出現藍屏，斷電重啟后一樣，潛在的隱患并沒有解決。 果不其然，又剛過1個月的時間，謝先生開車剛駛出一段距離，車子“嘭”的一聲，出現了與上次同樣的故障，這臺榮威Ei5又拋錨了。 榮威這臺新車接連出現故障已經讓他非常惱火，可在撥打救援電話的時候，榮威4S店工作人員竟然各種理由推諉，銷售人員推脫到售后部門、售后部門竟然又以路程太遠給拒絕了救援服務。 無計可施的謝先生又一次感受到了榮威汽車的“不靠譜”服務，可對于接下來的車輛維修，他充滿了擔憂。最后，只得依靠保險公司的救援拖車才得以脫困。 雖然對榮威充滿了怒意，但是車還得修。 謝先生在向榮威4S店工作人員作了詳細描述后，售后人員也開始了漫長的檢測。在一陣手忙腳亂過后，謝先生被告知，原因檢查不出來，要等廠家分析。 事發至今，在接下來的一個月里，謝先生為修車經常往返于4S店與家之間，這臺榮威Ei5電動汽車并沒有給他帶來幸福感，反而嚴重影響了他的工作與生活。 在此期間，榮威的廠商始終沒有查出故障的具體原因。對此，榮威廠家在4月9日先是承諾退換車輛，后又以沒有指標等理由推翻自己的承諾。 面對三緘其口的榮威廠商，謝先生表示，榮威這個品牌技術不過關、服務不到位，已經讓他失望透頂。據他了解，目前與他有同樣問題的車主不在少數。目前問題主要集中在行車電腦和電池動力方面，廠商至今沒有解決辦法。 “這件事情已經非常嚴重，近15萬的新車接連出現問題，而且榮威廠商長時間解決不了問題，更別說出具延保說明了”謝先生表示，他要求退換車輛，這臺這臺榮威Ei5已經給他造成困擾，也不敢開了。 對此，業內人士向小編表示，榮威Ei5這款電動汽車在市場上被消費者反映“電機故障、系統故障、自動駐車故障”等問題較為常見，動力失靈致使車子“趴窩”也成為通病之一。 說到具體原因，主要由于榮威在電動汽車的“電機、電控、電池”等方面的技術不成熟所致，建議消費者在選購時不能只關注配置及互聯網的營銷噱頭，品牌的技術儲備及服務品質更為重要。 |
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