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據(jù)了解！上汽通用王永清領(lǐng)導(dǎo)下的上汽通用汽車將通過(guò)不斷細(xì)化產(chǎn)品布局，豐富產(chǎn)品線來(lái)提升品牌整體競(jìng)爭(zhēng)力。別克昂科威S就是在這樣的背景下誕生的車型，它可以看作是昂科威的升級(jí)版，未來(lái)將會(huì)與昂科威一起“組團(tuán)出道”。 要是光看名字的話,人們會(huì)以為別克昂科威S是根據(jù)昂科威的基礎(chǔ)上打造了,但其實(shí)不是的,昂科威S無(wú)論是外觀,還是內(nèi)飾,電子架構(gòu)等方面有了更好的表現(xiàn),尤其是作為首款搭載了別克eCloud智能云電子架構(gòu)的車型,別克昂科S整體的表現(xiàn)是非常亮眼的。昂科威S中的S代表什么,主要指的是更潮流Stylish、更運(yùn)動(dòng)Sporty、更智能Smart、更安全Safe、更舒適Satisfied的屬性。
外觀設(shè)計(jì)上,昂科威S與昂科威差異還是挺明顯的。例如前臉,車燈等完全不一樣。不僅如此,昂科威S?Avenir艾維亞外觀也有個(gè)性化的差異,盡顯“高端”地位,例如熟悉的元素例如鎖子甲的前格柵,獨(dú)特的車身顏色等等。 從昂科威S?Avenir艾維亞的車身軸距了解到,它已經(jīng)達(dá)到2779mm,比市面上的昂科威要長(zhǎng)。另外,它的前后輪距分別為1610mm和1630mm,也是比昂科威車型要寬不少。這意味著,它比昂科威要更高級(jí),更豪華。
昂科威S Avenir艾維亞與普通的昂科威S不一樣,它配備了別克在車燈方面的成果——Matrix Pixel矩陣式全LED像素大燈。這款大燈擁有84像素遠(yuǎn)近光一體式模組,可實(shí)現(xiàn)獨(dú)立分區(qū)照明,提供達(dá)到10種智能照明模式和“迎來(lái)送往”動(dòng)態(tài)燈光秀功能。
車身的尾部,昂科威S與昂科威S Avenir艾維亞都是有不同的地方。昂科威S會(huì)顯得運(yùn)動(dòng),而昂科威S?Avenir艾維亞身上會(huì)有很多鍍鉻,而且加入了琥珀色LED轉(zhuǎn)向燈,顯得更華麗一些。對(duì)了,昂科威S Avenir艾維亞還配備了專屬20吋皇冠型鋁合金輪轂。
看到別克昂科威S Avenir艾維亞車型的內(nèi)飾確實(shí)有點(diǎn)意思,例如中控屏幕,它并不是連屏設(shè)計(jì),但是給人有一種十分簡(jiǎn)潔的連體感。至于硬件上,官方表示昂科威S配備10吋中控觸摸屏和8吋液晶儀表盤屏幕。
當(dāng)然,車輛也配備了ETRS按鍵式電子排擋、HUD平視系統(tǒng)、流媒體內(nèi)后視鏡、無(wú)線充電及無(wú)線Apple CarPlay等功能,
此前我們也試駕過(guò)Avenir艾維亞版本君越、GL8等等,車內(nèi)的用料值得點(diǎn)贊。至于昂科威S Avenir身上,據(jù)說(shuō)也配備了頭層真牛皮三幅式方向盤,鋼琴烤漆鐳雕飾板、流線型鍍鉻裝飾、Avenir 艾維亞專屬立體菱格紋設(shè)計(jì)元素…… 一般家庭買車都是以舒適為主,這次推出昂科威S看來(lái)也在舒適性上下不少功夫。以前我們經(jīng)常吐槽一些車企的鑰匙設(shè)計(jì),據(jù)說(shuō)昂科威S Avenir艾維亞車鑰匙會(huì)采用全新造型設(shè)計(jì),包含別克標(biāo)志性的三盾logo以及Avenir艾維亞專屬的菱形圖案,凸顯豪華身份。 如果你喜歡如今昂科威的內(nèi)部空間,那么別克昂科威S Avenir艾維亞內(nèi)部空間和配置估計(jì)更深得大家喜歡。我們能夠看到,其中最具特點(diǎn)的前排中央扶手采用雙對(duì)開(kāi)設(shè)計(jì),官方表示它的最大容積達(dá)到4.7L。
不僅如此,由于采用了電子排擋桿,中央扶手下部還有貫穿式儲(chǔ)物盒。昂科威S Avenir艾維亞的第二排座椅還支持4/6比例及完全放倒。看來(lái)車輛尺寸的提升,給設(shè)計(jì)師很大發(fā)揮的空間。對(duì)于車內(nèi)空氣質(zhì)量上,車輛出廠自帶納米級(jí)防PM 2.5空調(diào)濾芯的雙區(qū)獨(dú)立全自動(dòng)空調(diào)、AQS空氣質(zhì)量控制系統(tǒng)和車內(nèi)負(fù)離子空氣凈化系統(tǒng)。 別克eCloud智能云電子架構(gòu)將為智能互聯(lián)與駕駛賦予更多技術(shù)內(nèi)涵與巨大潛能,助力別克昂科威S與用戶一同邁入“全程高能”的智慧出行新時(shí)代,電子架構(gòu)相當(dāng)于汽車的“大腦與神經(jīng)”,用以連接、驅(qū)動(dòng)、控制車輛的幾乎所有功能。別克eCloud智能云電子架構(gòu)著重強(qiáng)化信息傳輸速度與處理能力,數(shù)據(jù)處理速率比上一代架構(gòu)提升5倍,達(dá)到每小時(shí)4.5TB,并為智能互聯(lián)、主動(dòng)安全等系統(tǒng)提供了專屬的高速數(shù)據(jù)通道。 憑借CAN-FD總線帶來(lái)的高速率通信,電子架構(gòu)帶寬相比傳統(tǒng)總線提高4-10倍,能夠?yàn)檐囕v日益增加的傳感器和控制器提供實(shí)時(shí)支持。此外,擁有高性能計(jì)算能力的別克eCloud智能云電子架構(gòu)還為引入更高級(jí)別的主動(dòng)安全與智能駕駛系統(tǒng)做好了準(zhǔn)備。 總之,相信隨著別克昂科威S的上市,人們能夠更加的體會(huì)到這款全新的昂科威S能夠帶來(lái)的全新駕駛體驗(yàn),加上更為豪華的昂科威S 艾維亞版本,相信消費(fèi)者對(duì)于這款全新的昂科威S有更多的體驗(yàn)。 |
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