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        中國制造不斷檔 中國品牌不斷電——看北汽新能源的品牌向上之路

        時間:2020-05-11來源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點(diǎn)擊:
        隨著5月10日第四個“中國品牌日”即將到來,中國品牌瞬間成為了網(wǎng)絡(luò)熱搜詞,四年前“中國品牌日”的設(shè)立,旨在推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)

        隨著5月10日第四個“中國品牌日”即將到來,中國品牌瞬間成為了網(wǎng)絡(luò)熱搜詞,四年前“中國品牌日”的設(shè)立,旨在推動“中國制造向中國創(chuàng)造轉(zhuǎn)變、中國速度向中國質(zhì)量轉(zhuǎn)變、中國產(chǎn)品向中國品牌轉(zhuǎn)變”。如今越來越多的中國品牌亮相世界舞臺,致力于探索行業(yè)未來發(fā)展趨勢,聚焦創(chuàng)新發(fā)展理念。這些實(shí)力雄厚的中國品牌,用極具創(chuàng)新與活力的姿態(tài),在全球市場上快速崛起,塑造著“中國創(chuàng)造”在全球消費(fèi)者心目中的嶄新形象。北汽新能源作為連續(xù)七年銷量蟬聯(lián)國內(nèi)純電市場第一的行業(yè)龍頭企業(yè),不僅僅在產(chǎn)品質(zhì)量以及銷量數(shù)據(jù)上值得稱道,作為一個以打造中國品牌為己任的企業(yè),北汽新能源也背負(fù)起了其社會責(zé)任。

        復(fù)產(chǎn)復(fù)工助力經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇 中國制造不斷檔

        中國作為目前世界上最大的汽車市場和新能源汽車市場,越來越多的自主汽車品牌也在朝著世界品牌邁進(jìn)。然而突如其來的新冠肺炎疫情,讓中國處于寒冬中的汽車市場措手不及,尤其是給整個新能源汽車行業(yè)帶來巨大挑戰(zhàn),從生產(chǎn)研發(fā),到銷售終端,再到供應(yīng)鏈短缺,幾乎全產(chǎn)業(yè)鏈條都受到嚴(yán)重影響。作為新能源汽車行業(yè)的領(lǐng)軍企業(yè),北汽新能源再次展現(xiàn)出尖兵的魄力,充分彰顯出國企擔(dān)當(dāng),確保中國制造不斷檔,全面復(fù)產(chǎn)復(fù)工助力中國經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇。

        一方面,北汽新能源全面扎實(shí)做好自身疫情防控工作,積極復(fù)產(chǎn)復(fù)工,確保企業(yè)經(jīng)營不斷檔。北汽新能源第一時間成立了防疫領(lǐng)導(dǎo)小組,進(jìn)行了疫情防控工作部署,保障員工的人身健康和生產(chǎn)經(jīng)營的安全,并且協(xié)調(diào)各方資源,采取員工拼車通勤等方式,實(shí)現(xiàn)全體人員零公共交通出行,最大限度減少風(fēng)險。同時,針對國外疫情發(fā)展,企業(yè)對德累斯頓輕量化中心等海外研發(fā)人員的情況倍加關(guān)心,北汽新能源工會迅速籌集捐贈口罩600個等防疫物資助力海外中心順利渡過疫情難關(guān)。

        另一方面,北汽新能源以實(shí)際舉措力促全產(chǎn)業(yè)鏈復(fù)工復(fù)產(chǎn),確保上下游供應(yīng)商生產(chǎn)不斷檔。對于復(fù)工困難的零部件供應(yīng)商,積極制定有針對性的幫扶措施,提供必要的物資支持與復(fù)工防疫經(jīng)驗(yàn)指導(dǎo),幫助供應(yīng)商在確保安全的情況下盡快復(fù)工。鼓勵經(jīng)銷商通過線上營銷平臺開展市場銷售工作,并給予了相應(yīng)的開通補(bǔ)貼和達(dá)標(biāo)支持鼓勵金政策。率先面向全國客戶推出零風(fēng)險“無接觸購車”服務(wù)。

        在大家共同的努力下,截至目前,北汽新能源各生產(chǎn)基地的綜合返崗率已經(jīng)達(dá)到98.8%。供應(yīng)商復(fù)工率由30%上升到了97%。整體供應(yīng)產(chǎn)能由2月中旬的50%,恢復(fù)到現(xiàn)在的98%,已基本滿足現(xiàn)階段企業(yè)的各種生產(chǎn)需求。

        此外,北汽新能源還以多種形式積極支援防疫一線。北汽新能源開展無償獻(xiàn)血活動,以實(shí)際行動馳援武漢。部署旗下的輕享出行在全國20個城市調(diào)集車輛資源,為一線醫(yī)護(hù)和救援人員以及參與疫情報道的媒體工作者提供1個月以上的無償用車服務(wù)。針對黨員提出了“雙延雙百”機(jī)制,由黨員、入黨積極分子、共青團(tuán)員及群眾組成的12名在京下沉干部陸續(xù)脫產(chǎn)到崗,全面支援社區(qū)防疫工作。

        品牌和產(chǎn)品雙向上 中國品牌不斷電

        在確保中國制造不斷檔的同時,北汽新能源有條不紊的落實(shí)中國品牌不斷電,并且推動高端品牌首款車型ARCFOX αT的上市節(jié)奏,這款純電動中型SUV以獨(dú)創(chuàng)的“無邊界”設(shè)計(jì)理念、同級領(lǐng)先的α-Pilot超級自動駕駛、全球首次應(yīng)用的4X4智能交互大屏、靠譜的653km超長續(xù)航以及中歐合資的麥格納高端智造等六大越級實(shí)力的車型,將于今年8月量產(chǎn)年內(nèi)正式交付。

        在已經(jīng)過去的2019年里,北汽新能源新一代高品質(zhì)車型EU系列全年累計(jì)獲得111125輛的銷量成績,相較于2018年,同比上漲244.2%,不僅是中國新能源汽車年度單品銷量冠軍,也是國內(nèi)唯一一款年銷量突破10萬大關(guān)的新能源車型。在新能源整體銷量下滑的情況下,消費(fèi)者對于產(chǎn)品本身的質(zhì)量愈發(fā)看重,只有跟緊時代的步伐,甚至開創(chuàng)領(lǐng)先時代的技術(shù),才能夠討得消費(fèi)者的歡心,北汽新能源在“產(chǎn)品向上”中不斷深耕,EMD3.0Pro智能電控系統(tǒng)、高壓配電、電機(jī)驅(qū)動、整車控制、高低壓電源轉(zhuǎn)換等等“黑科技”,正是厚積薄發(fā)的技術(shù)積累。隨著邁入2020年ARCFOX αT的上市,北汽新能源形成了低中高三檔品牌全覆蓋,分別對應(yīng)10萬元以下、10-20萬元以及20萬元以上市場的國民車、BEIJING和ARCFOX三大品牌。三大品牌網(wǎng)絡(luò)的成型,背后是北汽新能源通過產(chǎn)品升級和技術(shù)升級產(chǎn)生的實(shí)實(shí)在在的成果,為助力品牌向上奠定了基礎(chǔ)。

        值得稱贊的是,在技術(shù)創(chuàng)新方面,正是得益于十余年來的技術(shù)積累與人才儲備,北汽新能源在短時間內(nèi),迅速推出通過最高等級的中汽研華誠認(rèn)證中心的CN95權(quán)威認(rèn)證空氣濾芯,為用戶提供更為安心的保障和強(qiáng)大的科技配置。此外北汽新能源完成了極寒條件下的車輛測試并取得成功,標(biāo)志著中國新能源汽車在全氣候電池、低溫增焓空調(diào)、全氣候整車控制三項(xiàng)核心關(guān)鍵技術(shù)方面處于世界領(lǐng)先水平,為新能源汽車突破嚴(yán)寒禁區(qū)奠定了堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)。

        同時,北汽新能源還在換電商業(yè)模式創(chuàng)新取得重大突破,截止2020年一季度末,已實(shí)現(xiàn)北京、廈門、廣州等15個城市,運(yùn)營換電車輛約1.7萬輛,建設(shè)換電站203座,隨著國家政策的大力支持,基于換電模式的“擎天柱”計(jì)劃有望進(jìn)入高速增長階段。換電技術(shù)展露鋒芒,傳統(tǒng)充電模式也突飛猛進(jìn),北汽新能源通過與國家電網(wǎng)緊密合作,在整車高壓電氣系統(tǒng)、整車熱管理系統(tǒng)、充電協(xié)議、整車與電樁聯(lián)合調(diào)試等方面進(jìn)行了全面技術(shù)預(yù)研與核心技術(shù)掌握。通過溫度監(jiān)控和保護(hù)策略提高快充安全性,可在700V的高壓下,實(shí)現(xiàn)最大300A直流充電電流,常溫下5min即可行駛150KM里程。

        同時在新能源汽車自動駕駛的研發(fā)上,北汽新能源也取得了喜人的成績。作為最先在京獲得自動駕駛車輛上路測試資格,首批加入i-VISTA聯(lián)合研究中心的北汽新能源,堅(jiān)持鉆研自動駕駛車輛技術(shù)、獲得七大關(guān)鍵技術(shù)研究,完善十余種自動駕駛功能、上百種交通場景設(shè)計(jì),共計(jì)完成超過5000公里的情景測試,并在第三屆“世界智能駕駛挑戰(zhàn)賽”中展現(xiàn)強(qiáng)勁實(shí)力,取得了2個單項(xiàng)冠軍、2個單項(xiàng)亞軍,總分第二的不俗成績。

        當(dāng)前車市的寒冬依舊未曾過去,疫情的影響還在延續(xù),但堅(jiān)定的中國品牌越挫越勇,在確保順利“越冬”的同時,積極踐行著民族企業(yè)的情懷和擔(dān)當(dāng),確保“中國制造不斷檔、中國品牌不斷電”。北汽新能源作為國內(nèi)新能源行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)者,堅(jiān)定的抱著共同發(fā)展,共同進(jìn)步的愿景,深入推進(jìn)與寧德時代、華為、麥格納等戰(zhàn)略合作伙伴的合作,全面推進(jìn)新能源中國品牌打造。面對當(dāng)前新能源行業(yè)急需實(shí)現(xiàn)“二次破局”的難題,我們更加期待以北汽新能源為首的一眾國產(chǎn)新能源品牌能夠力挽狂瀾,在車市寒冬和疫情的洗禮中加速蛻變,在技術(shù)、策略層面對于新能源市場進(jìn)行改變,加強(qiáng)產(chǎn)品質(zhì)量,豐滿品牌內(nèi)涵,增強(qiáng)品牌自信,為受到疫情打擊的中國市場經(jīng)濟(jì)注入一針強(qiáng)心劑。

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