杭州都市網(wǎng)

序言

AI與IoT，儼然成了工業(yè)4.0的標(biāo)配，無(wú)論是各家公司主頁(yè)的技術(shù)介紹，還是展會(huì)上五彩斑斕的宣傳材料，仿佛有了這兩個(gè)關(guān)鍵詞，自己就離工業(yè)4.0，離智能工廠又近了一步。然而放眼望去，說(shuō)話(huà)的人多，做事的人少。真正將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到工廠生產(chǎn)中的企業(yè)卻是鳳毛麟角。2025，道阻且長(zhǎng)。

而在海的另一邊，日本的眾多工廠，已經(jīng)開(kāi)始將AI與IoT技術(shù)應(yīng)用于工廠生產(chǎn)并逐步開(kāi)始大規(guī)模推廣。面對(duì)越來(lái)越嚴(yán)重的少子化與人手不足現(xiàn)象，智能化無(wú)疑是最好的解決方案。

文章以日本愛(ài)知縣的汽車(chē)零部件企業(yè)“旭鐵工”為例，通過(guò)介紹中小企業(yè)的AI與IoT技術(shù)的落地實(shí)踐，也希望可以對(duì)于國(guó)內(nèi)的相關(guān)廠家，有所參考。

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未來(lái)行業(yè)物聯(lián)網(wǎng)增速排名

IoT的全稱(chēng)為“Internet of things”也就是俗稱(chēng)的“物聯(lián)網(wǎng)”，通過(guò)將各種設(shè)備互聯(lián)互通，以實(shí)現(xiàn)智能化生產(chǎn)。

在日本政府7月發(fā)表的“信息通信白皮書(shū)”中，預(yù)測(cè)了未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)最快的三個(gè)行業(yè)，分別是工廠，汽車(chē)及醫(yī)療產(chǎn)業(yè)，其中工廠應(yīng)用超過(guò)了時(shí)下最熱門(mén)的新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)高居圖標(biāo)榜首，可見(jiàn)其應(yīng)用潛力十分巨大。

各產(chǎn)業(yè)物聯(lián)網(wǎng)增長(zhǎng)預(yù)測(cè)圖（前三位分別為：產(chǎn)業(yè)，汽車(chē)，醫(yī)療）

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工廠引入物聯(lián)網(wǎng)及AI技術(shù)

在日本愛(ài)知縣碧南市，一家名為“旭鐵工”的汽車(chē)零件廠商7月在工廠內(nèi)導(dǎo)入物聯(lián)網(wǎng)及AI技術(shù)，通過(guò)自動(dòng)控制生產(chǎn)流程，精準(zhǔn)掌控時(shí)間，使得工廠的生產(chǎn)效率提升30%以上，同時(shí)人力成本絲毫未增。

工廠導(dǎo)入的是一款名為“Alex”的AI機(jī)器人，員工只需要說(shuō)出指令，Alex就能根據(jù)語(yǔ)音指令做出反應(yīng)，實(shí)時(shí)調(diào)整生產(chǎn)過(guò)程，通過(guò)其深度學(xué)習(xí)功能，Alex會(huì)逐漸掌握工人的語(yǔ)音特點(diǎn)，從而更好的做出反應(yīng)。而在以前，工人需要摘下手套，在面板上手動(dòng)輸入指令，費(fèi)時(shí)費(fèi)力。Alex的出現(xiàn)很好的解決了這一問(wèn)題。

只需說(shuō)話(huà)就可以操控的Alex（右側(cè)黑色圓柱體）

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手機(jī)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)

另一方面，通過(guò)光線(xiàn)傳感器與手機(jī)端連接，可以將生產(chǎn)數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)的反饋在手機(jī)上，通過(guò)手機(jī)端的實(shí)施監(jiān)測(cè)，將問(wèn)題“可視化”，有的放矢，對(duì)癥下藥的加以解決，使生產(chǎn)時(shí)間由原來(lái)的195秒縮短為144秒，而平均生產(chǎn)效率也提高了30%。效率高了，工人的加班時(shí)間也就少了。

產(chǎn)品生產(chǎn)時(shí)間及生產(chǎn)線(xiàn)停止時(shí)間在手機(jī)端的顯示

未來(lái)，工廠計(jì)劃向超過(guò)100家的企業(yè)出售此套IoT設(shè)備，使其為更多的中小企業(yè)服務(wù)，將物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)應(yīng)用到各個(gè)行業(yè)中去。