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小鵬汽車創立于2015年，經過短短幾年的積累和沉淀，現如今已經成為中國領先的智能電動汽車企業。對于這樣的企業，消費者難免會產生疑慮，小鵬汽車真的靠譜嗎?其實面對日益增長且熱衷最新科技的國內中產消費者們，小鵬汽車勇于摒棄傳統保守的設計理念，致力于通過數據驅動智能電動汽車的變革，想盡一切辦法引領未來出行方式，從而贏得大眾認可。
為優化用戶出行體驗，小鵬汽車自主研發了智能語音車載操作系統以及全棧式自動駕駛技術，還包括電子電氣架構和動力系統在內的核心車輛系統，憑借著這些看齊世界領先水平的研發技術，讓國內乃至海外市場對小鵬汽車有了全新的認識。
當然小鵬汽車追求的不僅僅是這些，2020年9月26日，小鵬汽車攜超長續航智能轎跑 P7和超長續航智能SUV G3i亮相北京車展。在發布會上，小鵬汽車董事長 CEO何小鵬深入分析了目前用戶針對智能電動車的購車顧慮，并針對性的帶來“小鵬超充免費加電計劃”及“電池租賃計劃”，提升用戶補能體驗，降低用戶購車資金壓力，讓更多消費者盡早享受智能汽車的奇妙出行體驗。
小鵬汽車的續航能力靠譜嗎?針對絕大多數用戶關心的電動車續航問題，小鵬汽車目前已經推出了NEDC里程520km的G3和最大里程達到706公里的P7，作為同級別續航冠軍車型，即使與油車相比，續航能力也毫不遜色。
除了G3和P7, 小鵬汽車一直努力制造出更強悍的新產品。其中小鵬G3i便是基于小鵬G3所進化的產品，NEDC續航里程為520公里，也正是這款車型在今年6月就開始在挪威銷售。9月24日，100臺超長續航智能SUV小鵬G3i在廣州新沙港集結，駛上滾裝船，宣告了小鵬汽車在歐洲市場獲得的第一批訂單正式發運出口。這批電動汽車將由挪威電動汽車經銷商Zero Emission Mobility銷售，起價為35.8萬挪威克朗(約合3.759萬美元)。
出口挪威的G3i保留了超級AVP(自動代駕泊車)功能，可以極大地方便挪威用戶泊車。此外，還將借助Xmart OS的英語語音識別功能，為歐洲消費者提供無觸控智能交互體驗。
所以要問小鵬汽車靠譜嗎?小鵬汽車在產品研發、智能制造乃至海外市場拓展等各個方面的優異表現，都體現了這個新勢力造車企業的強大實力，也進一步證明小鵬汽車是值得被消費者信賴的。 |
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