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日新月異的時代，一切都在快速發展，社會運轉的背后離不開物流運輸。一輛輛貨車在祖國大地奔騰，貫通經濟脈絡，促進社會繁榮。  長途運輸的路上，選擇一輛好車事半功倍。如今越來越多的車企致力于打造高效、節油、舒適的卡車，想要在這個“快”時代，車輛憑優異的綜合性能在市場占有一席之地。  因里程遠、路況復雜等因素，長途卡車司機往往對車輛的動力、油耗、舒適性等綜合方面更為看重，“亂花漸欲迷人眼”，究竟什么樣的卡車在實際運營中能滿足卡友們的要求?為此，重卡高原運營挑戰賽大賽組委會聯合廣大卡友舉辦了2020年度重卡高原運營挑戰賽， 8月7日至8月13日期間，活動將征集500馬力及以上的六軸牽引車滿載總質量為46至49噸，在格爾木至拉薩路段進行競賽，最終大賽組委會將從運營時效、油耗、用戶口碑等三方面進行綜合評分，旨在通過真實運營為卡友們評判出重卡屆的“高原王者”。得分最高者為此次重卡高原運營挑戰賽的冠軍，冠軍將會獲得1萬元的現金獎勵。  青藏公路是我國海拔最高的柏油公路，格爾木至拉薩路段，全程約1200公里，是我國最具挑戰的路段之一。青藏線巍峨壯麗，卻也暗藏艱苦。此次挑戰路段海拔多在4000米以上，參賽車輛從格爾木出發，沿途需翻越昆侖山、風火山、唐古拉山、頭二九山等高山，其中部分高山的海拔更是超過了5000米，在低壓、低氧環境中，人會出現不適，車輛也會產生“高原反應”，由于發動機氣缸內的進氧量減少，燃燒效率低，會造成動力供應不足。其次，因特殊的地理位置，青藏線因高原凍土造成的坑洼路多，路況差，顛簸感強，要求車輛的可靠性好。此外，高原天氣飄忽不定，上一秒還是晴空萬里，下一秒可能狂風暴雨席卷而來，惡劣天氣將會增加行車的困難性……  高海拔、路況差、惡劣天氣……這些都是此次重卡高原運營挑戰賽中參賽選手和車輛會遇到的難題，真金不怕火煉，好車一往無前，大浪淘沙方顯英雄本色。  2020年度重卡高原運營挑戰賽是國內挑戰路段海拔最高道路環境最嚴苛的重卡比賽活動，你敢來嗎?參賽者們又會有怎樣的表現?誰能在艱苦環境中脫穎而出?巔峰對決即將上演，讓我們拭目以待! |
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