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        性能與經(jīng)濟(jì)的完美演繹,長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版最明智選擇

        時(shí)間:2018-11-30來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點(diǎn)擊:
        目前在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)有非常多的選擇。但是要說(shuō) 如今汽車(chē)界的大熱門(mén) ,那 自然 還 是 空間大、通過(guò)性能好的 SUV車(chē)型 。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟,面對(duì)越來(lái)越挑剔的

        目前在國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng),消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)有非常多的選擇。但是要說(shuō)如今汽車(chē)界的大熱門(mén),那自然空間大、通過(guò)性能好的SUV車(chē)型。隨著汽車(chē)市場(chǎng)的逐漸成熟,面對(duì)越來(lái)越挑剔的消費(fèi)者,長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版的推出,完美的詮釋了什么是面面俱到,得到了無(wú)數(shù)消費(fèi)者的一致好評(píng)。

        長(zhǎng)安CS55

        外觀(guān)方面,CS55藍(lán)動(dòng)版與現(xiàn)款車(chē)型大同小異,不過(guò)前臉處卻有著不小的改變,CS55藍(lán)動(dòng)版采用了全新設(shè)計(jì)的進(jìn)氣格柵以及“V”字形車(chē)標(biāo)代替了此前嵌有“CHANGAN”的鍍鉻條,整體看上去與此前改款后的CS75有著諸多相似之處,但格柵內(nèi)部的布局與CS75內(nèi)部的橫向鍍鉻條迥然不同。車(chē)身側(cè)面,整體造形略顯硬派,而下方的黑色處理進(jìn)一步為新車(chē)賦予了運(yùn)動(dòng)氣息。車(chē)尾,多條橫向線(xiàn)條又賦予了整體加寬的視覺(jué)效果,雙邊雙出被排氣被下方的銀色飾板包裹,運(yùn)動(dòng)氣息十足。

        內(nèi)飾上,長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版與現(xiàn)款相似,新車(chē)搭載視覺(jué)信息交互系統(tǒng),這樣用戶(hù)就可以在中控屏幕上實(shí)時(shí)顯示車(chē)輛的能量回收情況和驅(qū)動(dòng)的方式,另外還可以顯示節(jié)油效果,車(chē)輛情況一個(gè)屏幕搞定,非常便捷。座椅包裹了Nappa真皮材質(zhì),提升了整車(chē)質(zhì)感。

        長(zhǎng)安CS55

        長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版最有針對(duì)性的升級(jí)在于采用領(lǐng)先技術(shù),實(shí)現(xiàn)高效節(jié)能。全球率先量產(chǎn)世界先進(jìn)的48V能量回收加速輔助系統(tǒng),在傳統(tǒng)動(dòng)力系統(tǒng)基礎(chǔ)上植入P0構(gòu)型的48V油電混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)組件,實(shí)現(xiàn)起步與加速助力、減速與制動(dòng)能量回收、智能啟停等功能,全面達(dá)成燃油經(jīng)濟(jì)與動(dòng)力性能的高效提升,環(huán)保節(jié)能倍享優(yōu)越,驅(qū)動(dòng)無(wú)可匹敵的駕乘體驗(yàn)。在城市路況下,CS55藍(lán)動(dòng)版理論上最高可節(jié)省15%的燃油消耗,在實(shí)測(cè)的高速工況中,百公里油耗極限最低可達(dá)4.7L,真正實(shí)現(xiàn)了高效能的環(huán)保解決方案。

        長(zhǎng)安CS55藍(lán)動(dòng)版為用戶(hù)帶來(lái)更加高效、高質(zhì)的用車(chē)生活,也全面的滿(mǎn)足了國(guó)內(nèi)市場(chǎng)消費(fèi)者對(duì)家用汽車(chē)的需求。相信憑借全球創(chuàng)新搭載48V能量回收加速輔助系統(tǒng),長(zhǎng)安CS55將開(kāi)創(chuàng)一個(gè)SUV車(chē)型的新時(shí)代。


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