作為本屆廣州車展的東道主,廣汽傳祺的參展陣容也是空前豪華。其中定位中高端MPV的GM8的首發和預售,更是成為了全場的焦點。 GM8首發,多車型沖擊中高端市場 在去年初,廣汽傳祺就帶來了GM8的前身i-Lounge朗智概念車,同時還有GS8和GA8兩款新品,它們的共同點就是都主打中高端定位,其中GS8上市至今屢次收獲過萬的銷量,已經成為了中國品牌中高端SUV的代表產品。 如今GM8公布預售價。18萬-27萬元的預售價格區間和和中高端定位相近。同時預售期間下單的客戶,還可享受春節前提車、前300名客戶5年15萬公里質保以及前1000名預定成交客戶百萬駕乘險的服務。 除此之外,GM8也將和GS8、GA8共同面對20萬元的市場,剛好它們也覆蓋MPV、SUV和轎車三大細分領域。 iSPACE概念車、GE3無人駕駛車亮相 除了GM8的預售,廣汽傳祺還帶來了iSPACE概念車和GE3無人駕駛車兩款新品。其中iSPACE智聯電動概念車主要面對95后消費群體,重新定義了用戶對車的需求。它開創性地提出了“car stops,life starts”的用車概念,橋面將前后座拼接為雙人床,實現型車和生活的無縫切換,創造出專屬的“第三空間”。 而基于GE3打造的WitStar II祺跡無人駕駛汽車則是廣汽傳祺自主研發的第二代無人駕駛汽車,它采用64線激光雷達、360度全景攝像頭、77G毫米波雷達等高精度傳感器,配合自主研發的智能交通場景感知、自主駕駛行為決策、低延遲智能控制等相關技術初步實現了L4級別的無人智能駕駛。 中國熱銷還不夠,廣汽傳祺還要去北美創造傳奇 除了幾款新品外,在本次廣州車展上,北美車展主辦方組委會執行主席羅德?艾伯茨(Rod Alberts)盛邀廣汽傳祺參展2018年北美車展。這表示廣汽傳祺在中國市場取得了好成績,還在國際市場打開了知名度,這也看得出廣汽傳祺國際化步伐加速,也顯示中國汽車品牌的國際影響力在日漸增長。 事實上,廣汽傳祺在2017年就成為北美車展110年以來首次亮相的中國品牌。這對于傳祺來說是品牌國際化的第一步。除北美車展外,目前廣汽傳祺已經完成了中東、東南亞、東歐、非洲、美洲五大板塊共14個國家的布局,也已初步構建完成了全球銷售網絡和服務體系,并已在美國硅谷設立研發中心,計劃2019年進入北美市場。 品牌向上才是中國品牌最終道路 GS8的表現證明,廣汽傳祺的向上之路是完全正確的,同時廣汽傳祺也是中國品牌里中高端產品布局最為成功的品牌之一。這和廣汽傳祺對質量的把控不無關系,2017年J.D. Power新車質量研究(IQS)報告指出,中國自主品牌與國際品牌新車質量的差距連續七年縮小。而廣汽傳祺連續五年位列J.D. Power中國品牌新車質量第一。 在今年普遍遇冷的市場大環境下,廣汽傳祺1-10月全系累計銷量超42萬輛,同比大增42.4%;GS810月銷量再度突破1萬輛,位居高端大7座SUV榜首;GS4上市30個月累計銷量74萬輛;新雙子星GS7&GS3上市后受到熱烈追捧,累計訂單量分別超過1.6萬輛、2.8萬輛。 而GM8臨近上市,廣汽傳祺的高端產品布局已然完成,這標志著廣汽傳祺進入了全新的時代。 |