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        國(guó)民出行—國(guó)民出行致力于打造中國(guó)最大的旅游目的地出行服務(wù)平臺(tái)

        時(shí)間:2017-04-05來(lái)源:互聯(lián)網(wǎng) 作者:編輯 點(diǎn)擊:
        國(guó)民出行致力于打造中國(guó)最大的旅游目的地出行服務(wù)平臺(tái),2017年4月6日正式上線。通過(guò)新能源汽車提供的便捷交通服務(wù),用”行”這一旅游核心要素,整合”票”、 ”住”、 ”吃”、

          國(guó)民出行致力于打造中國(guó)最大的旅游目的地出行服務(wù)平臺(tái),2017年4月6日正式上線。通過(guò)新能源汽車提供的便捷交通服務(wù),用”行”這一旅游核心要素,整合”票”、 ”住”、 ”吃”、 ”游”、 ”購(gòu)”、 ”娛”六大消費(fèi)維度,形成“行 1”的核心出行優(yōu)質(zhì)的服務(wù)并且提供信用、保障、安全的產(chǎn)品。

        圖片

          優(yōu)勢(shì)

          1.激發(fā)新能源動(dòng)力潛質(zhì),擴(kuò)大運(yùn)輸產(chǎn)業(yè)布局

          2.調(diào)配新能源存量運(yùn)力,規(guī)模化換取旅游資源

          3.建設(shè)綜合性運(yùn)力銷售與調(diào)度平臺(tái),合作推廣促進(jìn)消費(fèi)增量

          4 .運(yùn)力 旅游,立體資源整合打造超級(jí)旅游航母巨頭

          5.城市新能源運(yùn)力,整體替代升級(jí)戰(zhàn)略

          6.為游客提供貼心的“5 1”一站式服務(wù)

          獲得榮譽(yù)

          國(guó)民運(yùn)力“免費(fèi)景區(qū)直通車”模式是國(guó)民運(yùn)力布局新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的代表之作,也是行業(yè)內(nèi)率先開(kāi)通免費(fèi)景區(qū)直通車的成功典范。通過(guò)與各省市龍頭旅游集團(tuán)合作,把新能源純電動(dòng)汽車作為出行工具,利用互聯(lián)網(wǎng) 旅游的技術(shù),實(shí)現(xiàn)線下線上一體化。線下以“旅游交通免費(fèi)”為目標(biāo)吸引散客及自助游客,線上打造“吃住行游購(gòu)?qiáng)省睘橐惑w的增值服務(wù)預(yù)訂網(wǎng)站,致力于成為當(dāng)?shù)刈畲蟆⒆钊妗⒆顑?yōu)惠的旅游服務(wù)平臺(tái)。.

          “免費(fèi)景區(qū)直通車”模式率先在貴州省全面推進(jìn),現(xiàn)已投入上千臺(tái)新能源汽車,設(shè)立貴陽(yáng)至各大景區(qū)之間“一站直達(dá)無(wú)障礙往返”,實(shí)現(xiàn)景區(qū)交通無(wú)縫連接,有效緩解運(yùn)力不足和環(huán)境污染問(wèn)題。未來(lái)五年內(nèi),國(guó)民運(yùn)力計(jì)劃在貴州省投入1.3萬(wàn)余臺(tái)新能源純電動(dòng)汽車,同時(shí)輔以充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

          新能源純電動(dòng)汽車應(yīng)用于旅游客運(yùn)行業(yè)是國(guó)民運(yùn)力走出創(chuàng)新的第一步,國(guó)民運(yùn)力將始終秉承創(chuàng)新、綠色、開(kāi)放、共享的發(fā)展理念,致力于將新能源純電動(dòng)汽車應(yīng)用于交通運(yùn)輸領(lǐng)域,為物流行業(yè),電商行業(yè),專項(xiàng)市場(chǎng)、港口運(yùn)輸、旅運(yùn)企業(yè)等客戶群體提供一站式運(yùn)力輸出以及車輛補(bǔ)電的整體定制解決方案。

          模式轉(zhuǎn)型

          2016年12月26日,全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議在京召開(kāi)。在全國(guó)工業(yè)和信息化工作會(huì)議召開(kāi)之際,記者獨(dú)家約訪了工信部24個(gè)司局長(zhǎng),請(qǐng)他們?cè)敿?xì)暢談了2016年工作情況和2017年重點(diǎn)工作與思路。

          工信部2016年新能源汽車領(lǐng)域工作總結(jié),做了這十件事!

          裝備工業(yè)司將繼續(xù)貫徹實(shí)施《中國(guó)制造2025》,推動(dòng)裝備制造業(yè)轉(zhuǎn)型,大力發(fā)展節(jié)能與新能源汽車。在接受采訪時(shí),工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)司司長(zhǎng)李東對(duì)2016年推動(dòng)新能源汽車發(fā)展工作做了總結(jié)。

          一是編制《汽車產(chǎn)業(yè)中長(zhǎng)期發(fā)展規(guī)劃(2016-2025年)》,已上報(bào)國(guó)務(wù)院審議。

          二是組織修訂《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)定》,提高生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入門檻,規(guī)范產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

          三是編制完成《企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分達(dá)標(biāo)并行管理暫行辦法》,推動(dòng)建立節(jié)能與新能源汽車市場(chǎng)化發(fā)展的長(zhǎng)效機(jī)制。

          四是印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》,建立國(guó)家、地方和企業(yè)在內(nèi)的三級(jí)新能源汽車安全運(yùn)行監(jiān)測(cè)體系。

          五是實(shí)施1.6升及以下排量乘用車購(gòu)置稅減征、新能源汽車財(cái)稅補(bǔ)貼等政策,發(fā)布了4批《新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄》和9批《免征車輛購(gòu)置稅的新能源汽車車型目錄》;會(huì)同公安部等出臺(tái)放開(kāi)皮卡車進(jìn)城試點(diǎn)政策。

          六是組織行業(yè)開(kāi)展了電動(dòng)客車安全風(fēng)險(xiǎn)專題評(píng)估,研究制定了《純電動(dòng)客車安全技術(shù)條件》。

          七是做好汽車公告管理工作。發(fā)布《公告》11批,批準(zhǔn)新建企業(yè)75家,完成更名遷址事項(xiàng)176件,發(fā)布新產(chǎn)品24736個(gè)。印發(fā)《關(guān)于調(diào)整道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入許可事項(xiàng)審批流程及技術(shù)規(guī)范的通知》,優(yōu)化了審批流程,簡(jiǎn)化程序。印發(fā)了《工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步加強(qiáng)汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理有關(guān)事項(xiàng)的通知》,推行企業(yè)誠(chéng)信自律承諾制度,加強(qiáng)生產(chǎn)一致性管理。

          八是編制《促進(jìn)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)》。組建成立動(dòng)力電池創(chuàng)新中心,指導(dǎo)成立動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟,搭建了跨行業(yè)的協(xié)同創(chuàng)新平臺(tái)。

          九是與公安部等部門成立聯(lián)合工作組,研究起草規(guī)范低速電動(dòng)車發(fā)展指導(dǎo)意見(jiàn),協(xié)調(diào)國(guó)標(biāo)委推動(dòng)《低速電動(dòng)車技術(shù)條件》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)立項(xiàng)。

          十是配合國(guó)辦督查室完成新能源汽車推廣應(yīng)用專項(xiàng)督查。

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