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3月15日新日品質服務月活動正式啟動，這場始于“315”的售后服務升級項目，不僅刷新了電動車產業的售后服務高度，同時也為電動車產業形象提升樹立了榜樣。有人可能會問：一項服務升級為什么助力電動車產業形象升級？這與電動車產業發展現狀關系密切，可以說服務是電動車產業形象低下的“原罪”。
電動車作為具有中國特色的產品，經過二十余年的發展至今已經相當成熟，產品的穩定性、時尚性足以讓其脫去“土帽子”，以新日品質服務月的發起者新日為例，其產品曾承擔奧運會、世博會、世園會三大盛會的協辦，電動車成為世界級盛會的服務產品，有這三大盛會的光環加持，想必誰也不會將“土帽子”冠在電動車頭上，可現實是電動車產業的“土帽子”依然牢固，其問題便出在該產業的售后問題上。
2014年前電動車產業囿于風口期紅利，過于重視銷量而輕視了售后。生產企業沒有建好完善的售后服務體系，導致路邊攤式的電動車維修成為電動車后市場的主流，這種路邊攤的修車技術往往都是維修師自己總結而來，幾乎沒有受過專業的訓練，修而不好、越修越壞的現象致使大批消費者認為電動車產品本身并不成熟；路邊電動車維修攤位，往往是“臟亂差”的形象，再給電動車產業的蒙上了一層灰。從售后入手改善電動車產業形象，已經是金字塔頂端品牌的共識。
此次新日品質服務月活動，新日方面對服務商的服務硬件、服務態度、服務出動情況、服務滿意度等均作出較為嚴格的要求，使24小時無休的道路救援服務成為現實。作為新日服務提升場所的新日6S服務中心，整潔有規律，與路邊攤的“臟亂差”形成鮮明的對比，據新日相關服務責人介紹，這樣的新日6S服務中心，在全國擁有5000余家，該數值將在未來幾年內持續增長。
服務意識的落后，是電動車產業形象底下的“原罪”，落后的服務與越來越成熟和時尚的產品在消費者心智中形成沖突，這種沖突將持續籠罩著電動車行業，阻礙其形象升級。新日品質服務月的啟動，為電動車產業服務升級探明了新的方向，也為電動車產業形象優化樹立了榜樣。 |
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